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原标题:5G来了 我们就能用上自动驾驶了?

文|雷润雨 图|网络

[搜狐汽车·远光灯]5G网络(以下简称5G),大家想必已经不再陌生,随着技术快速发展和进步,5G离我们似乎越来越近。而对大家来说,5G的概念似乎有些“飘渺”,大家都在说5G很重要、5G网速很快以及5G也会更加安全,但5G对汽车行业会有何影响?自动驾驶是否又近了一步?今天我们不讲学术用语,只用通俗易懂的话给大家讲讲5G与汽车、自动驾驶之间的事情,让大家更加了解5G与汽车之间的关系。

[·1·5G可实现车与车间通信]

5G是第五代移动通信网络,从理论上讲,5G的网络速度将是4G的百倍甚至更多,未来5G的峰值甚至可达到每秒20Gb,下载一部超高画质电影可在1秒钟内完成,但这当然也取决于下载设备,实现起来还需一定时间。

说到这有人会问:相比于4G,5G除了速度快就没啥区别了?如果你认为5G只在速度上碾压4G那你可就大错特错了。除网速更快外,5G还有一个特点就是低时延

有相关研发团队表示,以当下的技术测试时,自动驾驶的速度基本不会超过60km/h,如果速度太快,信号的接收、处理和发送之间会存在延迟。但有了5G,这些困扰将不会存在!5G的时延从4G时代的50毫秒降低到了1毫秒,提升了整整50倍,反应速度快了,自动驾驶理论上也会更加安全。

总而言之,5G除了是移动通信技术上的升级,更解决了车与车、车与环境之间的信息交换,直接通过5G蜂窝点到点通信,加快通信效率,实现真正的万物互联,给用户带来更高的带宽速率、更低更可靠的延时和更大容量的网络连接。

[·2·没有5G的自动驾驶感知范围有限,且成本高]

关于汽车智能化分级,业界虽有两套标准,但两套标准都将自动驾驶分为了L0~L5。其中L0指的是人工驾驶,L5则指已经达到人类驾驶水平,可处理所有路况。

实现自动驾驶的基本原理,我们可以分成三个方面,分别是:传感器、数据融合、100%安全的决策。目前多数人所谈的自动驾驶,都是基于汽车本地端的传感器、数据融合来实现决策的。

车辆上的传感器我们并不陌生,车道偏离辅助预警、ACC自适应巡航、主动刹车等功能都是依靠各种各样的传感器来实现,这些传感器主要有摄像头、毫米波雷达、激光雷达等等,这些丰富的传感器构成了汽车的“眼睛”。而数据融合就是将上面这些传感器收集到的数据进行筛选、分析、合成,最后协同合作,从而更好的判断汽车所面临的道路情况。

然而这些事情都是由车辆本地端实现,因为很多时候车上的“眼睛”,也就是传感器存在局限性,比如没有办法选择合理的路线,无法预知一些突发情况。所以在实际道路中并无预判能力,车与车、车与环境之间没有信息交换,可以称之为“单车感知”,这样一来,100%的安全就难以实现。

除此之外还有一点不容忽视,目前搭载这些传感器的车型售价均较高,且并不是车辆标配,需要通过选装包完成上述自动驾驶功能,单一成本高,并不适合大范围使用和推广。

[·3·有5G后的自动驾驶可扩大感知范围,减少事故发生]

曾经有行业资深人士认为,5G会是推动自动驾驶的关键技术,因为5G可让车与车、车与环境之间实现信息交换,通过通信信道感知到彼此状态,并检测到潜在威胁。若想实现这样的场景,城市WiFi显然无法承载如此大的数据量,也不够灵活,只有5G才能够实现单体车辆的实时通信。

而车与车(V2V)和车与环境(V2I)通信,是自动驾驶发展的关键之处。在自身技术达到成熟阶段后,两种通信能够让汽车间互相“看得见”、“感知”道路,甚至共享其他汽车的数据,行车过程自然更加安全。

我们举一个例子,当自动驾驶在通过弯道后遇到一辆静止在道路上的车辆,摄像头及雷达等传感器是无法检测到的,通过弯道发现后,即便车辆立即做出判断,那也很难避免事故发生。而V2X技术则可以通过网络共享信息,前方车辆停下的那一刻,就已经被一定范围内的其他车辆所感知到,从而提前做出决策,较少事故发生

总之,道路环境异常复杂,雷达、摄像头和激光雷达等汽车本地端传感系统受限于视距、环境等因素影响,要实现100%安全性,自动驾驶需要弥补本地传感器所欠缺的感知能力,这就离不开5G的加持。最为重要的一点,与4G主要侧重人与人之间的通信不同,5G形成了端到端的生态系统,最终让车辆做到“眼观六路、耳听八方”。

[·4·5G距离生活还有很长一段路]

对于2020年将大规模商用的5G,汽车行业远没有做好准备,事实上,我们现阶段汽车行业热炒的高科技——OTA升级,2G技术就够,都用不着4G。

如果未来5G真的走进平常生活,还会遇到一些问题。首先,5G无线频率更高、覆盖范围小,未来城市的每个灯柱或将就是一个小基站,必然会带来基站间频繁切换的问题而影响自动驾驶能力。其次,因为5G需要多种无线系统,这么多天线系统,在安装时必须考虑汽车的挡风玻璃、金属壳对无线信号的衰减影响。

5G虽然离商用还有一段距离,但各个车企早已开始了布局。内燃机在汽车上发展了一百多年,现已日渐成熟。汽车的未来,无疑要步入新能源和自动驾驶的时代。根据世界经济论坛的分析,到2026年,至少将会有10%的汽车是自动驾驶的,而想实现自动驾驶,5G则是基础。

[·5·全文总结]

随着5G时代即将到来,很多曾经的想象会变现实,技术的进步让5G能够做到更多4G无法实现的事情,最重要的是它可加速自动驾驶落地,更能为整个交通生态圈、城市规划带来重大影响。但若想真正使用上自动驾驶,5G商业化只是第一步,后续还会有诸多技术难题等着我们去解决。

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